僦婹啝洤迣鎅莋怼！非主流的马自达官宣六缸后驱车型！

前不久，马自达官宣了一条劲爆的消息：下一代马自达CX-5，将变成后驱车型，并搭载直列6缸发动机——这简直就是逆版本更新啊......

今年是 保时捷进入中国大陆20周年

雷雷通过一个朋友

趁机“勾搭”上了保时捷

借此机会

重启我们起家的那个系列

—— 汽车品牌历史

给大家详细地讲述一下

保时捷的前世今生

这个系列目前在 “保时捷中国” 公众号

进行着一周一集的连载

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观看最新的第九集哦~

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一集不够看？你还可以看看这些：

【四年亏掉上百亿，威马继续这样下去还能活多久？】

【变相涨价、偷偷“减配”......卖断货的极氪是不是飘了？】

【硬刚美国！香港“棉花公主”用行动支持新疆棉】

雷雷有话说

      车圈有一个隔三差五就会冒出来的传言：一汽马自达和长安马自达将要合并。

      前几次，马自达都火线辟谣，但后来就很少回应了。

      今年5月底，雷雷陪一个朋友去一汽马自达4S店看车，发现展厅里居然摆着一辆昂克赛拉（长安马自达的车型），雷雷询问后，店员表示两家真的会合并，店里早都下了通知，他们也是早做准备。

      前几天，媒体放出了一汽马自达和长安马自达即将合并的实锤：一汽集团将摘牌长安马自达5%股权，最终形成长安马自达47.5%，马自达47.5%，一汽集团5%的三方持股局面，两大销售渠道将于9月开始整合。

      随着交易完成，一汽马自达将不复存在，马自达在国内将只剩下长安马自达一家合资公司。